Remolque de plataforma baja de 5 ejes

Remolque de plataforma baja de 5 ejes (cinco-líneas, cinco-ejes) Posicionamiento central: transporte de carga de gran tamaño-para servicio mediano a pesado (capacidad de carga compatible de 50-80 toneladas, peso en vacío de 9-11 toneladas), configuración de cinco líneas y cinco ejes, adecuado para transportar maquinaria de construcción y equipos grandes, equilibrando la capacidad de carga y la maniobrabilidad. I. Parámetros básicos detallados (tabla de configuración de cumplimiento general)

1. Dimensiones totales del vehículo: Largo 15800 mm (extensible en 7500 mm) × Ancho 2550 mm × Alto 2000 mm, tipo cuello de cisne/viga recta opcional, la altura incluye neumáticos

2. Estructura de la viga principal (cojinete-de carga central): viga principal Q690D de acero de alta-resistencia, sección-transversal de 400 × 160 mm; ala superior de 12 mm, ala inferior de 14 mm, alma 8+8 mm, estructura de doble viga principal, aliviada de tensión después de la soldadura para evitar la deformación

3. Vigas laterales: viga I-de 200 mm (brida de 8 mm)

4. Vigas transversales: canal de acero 14#, espaciado de 500 a 600 mm, la mayor densidad de vigas transversales mejora la distribución uniforme de la carga en el piso

5. Configuración del eje: 5 ejes-de servicio pesado (Fuwa/BPW opcional), carga de un solo eje 10-12 toneladas, diseño simétrico de cinco-líneas y cinco ejes, 1 o 2 ejes elevables disponibles

6. Sistema de suspensión: suspensión de ballestas de servicio pesado-estilo americano-(8-10 hojas por eje), con amortiguadores, suspensión neumática opcional (adecuada para equipos de precisión)

7. Sistema de frenos: cámara de aire de freno de doble-cámara + válvula de freno WABCO, ABS+EBS estándar, frenos-antibloqueo-de alta resistencia y antideslizante-

8. Neumáticos/Ruedas: Neumáticos sin cámara 12R22.5 (10 piezas), ruedas de acero 9.00×22.5, ruedas de acero engrosadas, resistentes a impactos de cargas pesadas

9. Kingpin: perno 50#/90#-asiento de kingpin fijo, capacidad de carga 50 toneladas, error de posición de instalación menor o igual a 2 mm, evita el desprendimiento del kingpin

10. Tren de aterrizaje: tren de aterrizaje con varillaje de 25-toneladas (manual/eléctrico opcional), soporte estable para estacionamiento, adecuado para levantamiento de cargas pesadas

11. Piso: placa de acero a cuadros antideslizante-de 5 mm (o placa de rejilla a cuadros), resistente al desgaste-y antideslizante-, con orificios de amarre-para equipos reservados previamente-12. Otros accesorios: escaleras de doble-cara, caja de herramientas, marcas reflectantes y soportes de montaje-para correas de amarre, que cumplen con los requisitos de marcado de seguridad para el transporte de carga de gran tamaño.

Nosotros, los fabricantes de Linxiang, brindamos servicio y soporte integrales. El proceso de compra de nuestro remolque de plataforma baja de 5 ejes es simple y conveniente. Primero, analice el modelo del vehículo, el precio y los requisitos detallados por teléfono o en una visita-in situ; después de firmar el contrato, se paga un depósito para organizar la producción; una vez entregado y aceptado el vehículo, se realiza el pago restante y se completan los trámites pertinentes. Además, nuestro equipo de posventa-está siempre disponible para brindarle soluciones integrales-que incluyen consulta técnica, mantenimiento y reparación.

P: ¿Cuáles son las ventajas específicas de un camión de 5 ejes en comparación con un camión de 3 o 4 ejes?
R: Las principales ventajas residen en el cumplimiento de la carga y la estabilidad de conducción. Bajo el mismo límite de peso total, más ejes significan menos peso por eje, lo que cumple mejor con las regulaciones y permite permisos de transporte más altos. Al mismo tiempo, más puntos de apoyo hacen que el vehículo sea más estable en caminos irregulares, garantizando una mayor seguridad de la carga.

P: ¿Cómo debo elegir entre suspensión neumática y suspensión mecánica?
R: La suspensión mecánica tiene una estructura simple, robusta y duradera, y tiene bajos costos de mantenimiento, lo que la hace adecuada para carga pesada convencional. La suspensión neumática total, por otro lado, proporciona una mejor absorción de impactos, protege la carga delicada y permite levantar la carrocería y ajustar la carga del eje. Es adecuado para equipos frágiles y de alto valor-y tareas de transporte en condiciones de carreteras complejas, pero los costos de compra y mantenimiento son relativamente más altos.

P: ¿Cuál es la altura máxima del equipo que puede transportar este remolque-de plataforma baja?
R: La altura de transporte depende de las restricciones específicas de altura de la carretera y de la altura de la plataforma del vehículo. Por ejemplo, con una altura de plataforma de 1 metro y un límite de altura general nacional de 4,5 metros, teóricamente puede transportar carga con una altura total de aproximadamente 3,5 metros. Podemos calcular y recomendar la solución personalizada óptima en función de las dimensiones de sus mercancías transportadas con frecuencia.

P: ¿Se puede equipar el vehículo con una rampa hidráulica para auto-carga y descarga?
R: Sí. Las rampas hidráulicas son una característica opcional común que permite que los equipos sobre orugas, como las excavadoras, se carguen y descarguen por sí solos, lo que reduce en gran medida la dependencia de grúas grandes. Esto es especialmente adecuado para operaciones en el campo o en ubicaciones con instalaciones de elevación limitadas, mejorando significativamente la autonomía y eficiencia de carga y descarga.

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